關(guān)節(jié)軸承
2022-11-25
關(guān)節(jié)軸承
由于擁有更大的接觸區(qū)域，關(guān)節(jié)軸承可在緊湊的設(shè)計中承載高徑向和軸向載荷，是采礦和建筑行業(yè)靜態(tài)振擺動應(yīng)用的理想選擇。
 徑向關(guān)節(jié)軸承 |  帶唇形密封圈的徑向關(guān)節(jié)軸承 |  角接觸止推關(guān)節(jié)軸承 |
徑向關(guān)節(jié)軸承
鐵姆肯公司關(guān)節(jié)軸承（SPBs），或稱之為襯套，是種金屬和金屬接觸的軸承，由磨削后的球面內(nèi)圈和配對的外圈組成，沒有任何滾動元件。這種軸承采用淬硬鋼制造，經(jīng)過精確磨削，可根據(jù)客戶需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面拋光或構(gòu)造以適應(yīng)特殊的應(yīng)用場合。
尺寸范圍：內(nèi)徑12.7 mm – 600 mm（0.500 in.至23.622 in.）
設(shè)計特性
采用淬硬鋼制造，性能可靠，始終如一。
內(nèi)外圈經(jīng)磷酸鹽處理后涂裝二硫化鉬（MoS2），減小了接觸表面的摩擦。
對軸承座和軸的設(shè)計進行了簡化，縮短了安裝時間。
應(yīng)用場合
礦用卡車A型框架、傾翻油缸，前后撐桿以及轉(zhuǎn)向油缸；均衡器軌道桿，提升和傾斜油缸，推進葉片，固定球和推土機松土機葉片；鉸接系統(tǒng)上下轉(zhuǎn)向助力油缸，以及輪式裝載機動臂和鏟斗油缸；液壓挖掘機斗桿和鏟斗油缸；還可用于航天飛機、重型移動結(jié)構(gòu)和其他各式機動車。
帶唇形密封圈的徑向關(guān)節(jié)軸承
這一系列的滑動軸承與SF和FS類似，但是在其外圈內(nèi)含有唇形密封圈，在潤滑時能承受較高的潤滑脂壓力。這種唇形密封圈使軸承表面潤滑劑分配均勻，有效防止內(nèi)部污染。而所有這種軸承均采用淬硬鋼制造，經(jīng)過精確磨削，可根據(jù)客戶需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面拋光或構(gòu)造以適應(yīng)特殊的應(yīng)用場合。
內(nèi)徑尺寸從12.7mm至600mm（.5 in.至23.622 in.）的英制和公制產(chǎn)品均有供貨。
設(shè)計特性
采用淬硬鋼制造，性能可靠，始終如一。
內(nèi)外圈經(jīng)磷酸鹽處理后涂裝二硫化鉬（MoS2），減小了接觸表面的摩擦。
對軸承座和軸的設(shè)計進行了簡化，縮短了安裝時間。
唇形密封圈使?jié)櫥峙渚鶆颍⒛苡行Х乐闺s質(zhì)進入軸承。
可與SF和FS系列替代使用。
應(yīng)用場合
礦用卡車A型框架、傾翻油缸，前后撐桿以及轉(zhuǎn)向油缸；推土機均衡器軌道桿，提升和傾斜油缸，推進葉片，固定球和松土機葉片；輪式裝載機鉸接系統(tǒng)上下轉(zhuǎn)向油缸，以及動臂和鏟斗油缸；液壓挖掘機斗桿和鏟斗油缸；還可用于航天飛機、重型移動結(jié)構(gòu)和其他各式機動車。
角接觸止推關(guān)節(jié)軸承
鐵姆肯公司生產(chǎn)的關(guān)節(jié)軸承（SPBs），或稱為襯套，是種金屬和金屬接觸的軸承，由磨削后的球面內(nèi)圈與配對的外圈組成，沒有任何滾動元件。所有這種軸承采用淬硬鋼制造，經(jīng)過精確磨削，可根據(jù)客戶需要定制，包括采用特殊材料、游隙、表面拋光或構(gòu)造以適應(yīng)特殊的應(yīng)用場合。SBT和SBDT型軸承的外圈設(shè)計有潤滑孔槽，方便通過軸承座進行再潤滑。
內(nèi)徑尺寸從12.7mm至600mm（.5 in.至23.622 in.）的英制和公制產(chǎn)品均有供貨。
設(shè)計特性
采用淬硬鋼制造，性能可靠，始終如一。
內(nèi)外圈經(jīng)磷酸鹽處理后涂裝二硫化鉬（MoS2），減小了接觸表面的摩擦。
對軸承座和軸的設(shè)計進行了簡化，縮短了安裝時間。
應(yīng)用場合
礦用卡車A型框架、傾翻油缸，前后撐桿以及轉(zhuǎn)向油缸；推土機均衡器軌道桿，提升和傾斜油缸，推進葉片，固定球和松土機葉片；輪式裝載機鉸接系統(tǒng)上下轉(zhuǎn)向油缸，以及動臂和鏟斗油缸；液壓挖掘機斗桿和鏟斗油缸；航天飛機、重型移動結(jié)構(gòu)和其他各式機動車。
